Brève introduction du produit
Le moteur UAV ZT-350cc est un moteur à essence pour drone civil professionnel développé indépendamment pour les aéronefs commerciaux sans pilote de charge moyenne. En tant que moteur à essence UAV à cylindrée compacte, il comble le fossé de performance entre les moteurs de drones grand public de petite taille et les systèmes de propulsion de drones lourds de grande capacité.
Ce moteur à essence pour drone adopte une structure de cylindre refroidi par air mature et une disposition de puissance à deux temps, réalisant l'équilibre parfait entre taille compacte, poussée suffisante et faible consommation de carburant. L'ensemble de l'unité est usiné avec précision à partir de matériaux en alliage d'aluminium, contrôlant efficacement le poids global tout en renforçant la rigidité structurelle pour résister aux vibrations pendant le vol à grande vitesse.
Contrairement aux moteurs de drones de petite puissance, le moteur UAV ZT-350cc est destiné aux industries aériennes civiles professionnelles. Il peut transporter des charges utiles moyennes stables, maintenir un vol stable à haute altitude et dans des températures complexes, et est devenu un choix de propulsion économique et performant pour les drones de cartographie aérienne, d'inspection agricole et de photographie aérienne commerciale sur le marché mondial.
Tableau complet des spécifications techniques
| Élément de spécification | Paramètre exact |
|---|---|
| Modèle complet | Moteur à essence ZT-350 pour drone |
| Dimensions hors tout | 357×295×254 mm |
| Cylindrée totale | 350 cm³ |
| Puissance maximale | 18,5 kW |
| Vitesse de fonctionnement au ralenti | 2000 tr/min |
| Mode de refroidissement | Cylindre à ailettes refroidi par air |
| Plafond de service maximal | 6000 m |
| Tailles d'hélices correspondantes | 30×12, 32×10 |
| Puissance génératrice auxiliaire | 120W @ 5000 tr/min |
| Taux de consommation de carburant | 0,55 kg/kWh |
| Alésage × Course du cylindre | 66 mm × 41 mm |
| Ratio de mélange carburant-huile | 25:1 |
| Poids net du moteur | 12,5 kg |
| Durée de vie nominale standard | 100 h |
| Température de fonctionnement adaptable | -20 °C ~ 50 °C |
| Type de carburant | Essence sans plomb pure |
Points forts techniques et structurels détaillés
Ensemble de cylindres refroidi par air à haute adaptabilité
Le cœur de ce moteur à essence pour drone est un bloc-cylindres à ailettes de dissipation thermique épaissies. La structure nervurée en couches élargit la surface d'échange thermique, garantissant une température stable même en vol continu à pleine charge à 6000 m d'altitude. La surface du cylindre bénéficie d'un traitement d'oxydation anticorrosion, résistant à la poussière, à l'humidité et aux dommages causés par les variations de température dans les environnements de travail extérieurs difficiles.
Système d'alimentation en carburant deux temps économe en énergie
Associé à une conception de lubrification standard par mélange huile-essence au ratio 25:1, ce moteur à essence pour drone atteint une consommation de carburant ultra-faible de 0,55 kg par kilowatt-heure. Le circuit de carburant stable intégré évite les à-coups d'alimentation en carburant en cas de variation d'altitude et de charge, réduisant l'accumulation de dépôts de carbone dans le cylindre et prolongeant la durée de vie globale du moteur de drone.
Disposition compacte intégrée et légère
Le vilebrequin interne, l'ensemble d'allumage et les interfaces de tuyauterie du moteur sont pré-intégrés en usine. Le poids total est maîtrisé à seulement 12,5 kg, ce qui n'exercera pas une pression de charge excessive sur les cellules de drones de taille moyenne. Les pattes de fixation standard réservées prennent en charge l'installation directe sur la plupart des modèles de drones civils courants, éliminant les coûts d'usinage personnalisé pour les acheteurs.
Fonction de génération d'énergie auxiliaire intégrée
Équipé d'un module de génération d'énergie intégré qui fournit une puissance stable de 120 W à 5000 tr/min, le moteur de drone peut alimenter en continu les caméras embarquées, les capteurs de cartographie, les modules de communication et autres équipements de charge utile, sans nécessiter de batteries externes supplémentaires pour réduire le poids mort du drone.
Scénarios d'application commerciale civile
Ce moteur à essence pour drone ZT-350cc ne s'applique qu'aux projets d'UAV civils non militaires, industriels et récréatifs, couvrant plusieurs domaines commerciaux mondiaux courants :
- Levés aériens et cartographie : balayage du terrain à moyenne portée, relevé des ressources foncières, surveillance des autoroutes et des chantiers de construction
- Photographie aérienne commerciale et tournage de films : prise de vue de paysages de longue endurance, prise de vue aérienne immobilière, enregistrement panoramique d'événements
- Surveillance civile agricole : inspection de la croissance des cultures agricoles, patrouille antiparasitaire des vergers, observation des ressources en eau des terres agricoles
- Inspection écologique et de protection de l'environnement : surveillance de la végétation forestière, inspection de la pollution de la surface des rivières, observation de la faune des zones humides
- Loisirs et aviation civile récréative : grands avions radiocommandés à voilure fixe, drones civils légers de tourisme longue distance
Production en usine et contrôle qualité strict
Notre usine dispose d'ateliers complets d'usinage CNC de précision, de chaînes d'assemblage indépendantes pour moteurs de drones et de bancs d'essai de performance professionnels. Chaque moteur à essence pour drone fini subira l'inspection complète suivante avant livraison :
- Inspection des matières premières : détection de la composition des matériaux du cylindre en alliage d'aluminium, du vilebrequin et du carburateur, ainsi que calibrage dimensionnel
- Test de tolérance de précision des produits semi-finis pour garantir la précision d'assemblage
- Essai continu en pleine charge pendant 1,5 heure, avec surveillance en temps réel de la puissance de sortie, de la température, des vibrations et de la stabilité de la génération d'énergie
- Inspection de l'assemblage final : test d'étanchéité des conduites, test de stabilité du système d'allumage, vérification de l'uniformité de l'alimentation en carburant
- Inspection finale de l'apparence et de la protection antirouille avant emballage
Chaque moteur de drone possède un numéro de série de production indépendant ; toutes les données de test sont archivées pour offrir une garantie de qualité traçable aux acheteurs en gros et au détail dans le monde entier.
Questions fréquemment posées
FAQ 1 : Quelle essence et quelle huile lubrifiante dois-je utiliser pour ce moteur essence de drone ZT-350cc, et comment doser correctement le mélange 25:1 ?
Réponse : Ce moteur essence de drone nécessite de l'essence sans plomb non éthanolée de haute pureté, d'un indice d'octane supérieur à 95, associée à une huile lubrifiante aviation deux temps spéciale. Le rapport de mélange standard est de 25 parts d'essence pour 1 part d'huile lubrifiante. L'essence contenant de l'éthanol générera une grande quantité de dépôts de carbone à l'intérieur du cylindre, réduira la puissance du moteur et endommagera le carburateur. N'utilisez pas d'essence au plomb à faible indice d'octane. Préparez le carburant mélangé strictement selon le rapport avant chaque vol pour éviter l'usure du cylindre due à une lubrification insuffisante.
FAQ 2 : Le moteur de drone ZT-350 peut-il fonctionner normalement à haute altitude au-dessus de 5000 m, et est-il compatible avec les drones VTOL hybrides ?
Réponse : Oui, ce moteur de drone est conçu avec un plafond opérationnel maximal de 6000 m. La structure de dissipation thermique à refroidissement par air et le circuit de carburant réglable peuvent s'adapter à l'air raréfié en haute altitude sans atténuation notable de la puissance. Il est entièrement compatible avec les drones civils de taille moyenne à aile fixe et les drones VTOL hybrides légers, et prend en charge les deux spécifications standard d'hélice 30×12 et 32×10. Si vous devez utiliser d'autres tailles d'hélice personnalisées, contactez notre équipe technique à l'avance pour obtenir des conseils professionnels d'adaptation de puissance afin d'éviter les dommages par surcharge du moteur.
Guide de contact pour demande de renseignements et coopération
Si vous avez besoin de tests d'échantillons, de devis de commande en gros, de consultation sur les paramètres techniques, de personnalisation de schéma d'adaptation de cellule ou de téléchargement du manuel d'utilisation pour le moteur à essence UAV ZT-350cc, veuillez soumettre votre demande via le formulaire de contact du site Web ou l'e-mail commercial officiel. Notre équipe commerciale technique professionnelle de systèmes de propulsion UAV répondra à toutes vos questions dans les 24 heures ouvrables et fournira gratuitement des plans d'installation, des guides d'utilisation et des documents de politique de service après-vente mondial.
