Moteur à essence EFI bicylindre série ZT pour drone – Groupe motopropulseur à essence pour drone industriel à longue endurance

  1. Capacité de vol continu extra-longue : ce moteur à essence pour drone utilise un carburant à essence à haute densité énergétique, résolvant le problème de courte endurance des moteurs électriques pour drones, et prend en charge 2 à 7 heures d'opérations aériennes ininterrompues pour des missions industrielles longue distance
  2. Structure intégrée en aluminium aéronautique léger : le cylindre et le carter moulés sous pression de précision réduisent le poids mort, améliorant efficacement le poids maximal au décollage et la charge utile des drones équipés de ce moteur à essence pour drone
  3. Système intelligent de régulation de carburant à boucle fermée EFI : ajuste automatiquement le rapport air-carburant à des altitudes de 0 à 4000 m, évitant les calages et les pertes de puissance en plateau, à basse température et en air raréfié
  4. Conception de circuit de protection de sécurité multicouche : modules d'alarme en temps réel intégrés pour surchauffe, survitesse, basse tension et manque de carburant, fonctionnement stable dans des conditions météorologiques extérieures complexes de -30 °C à +55 °C
  5. Large compatibilité multiplateforme : parfaitement adapté aux drones multirotors de pulvérisation agricole, aux drones de livraison de marchandises, aux avions à voilure fixe de cartographie aérienne et aux drones d'inspection de lignes électriques
  6. Structure à faible dépôt de carbone et faible consommation de carburant : chambre de combustion deux temps optimisée, rapport de mélange essence-huile standard de 30:1, prolongeant la durée de vie du moteur de drone de 40 % par rapport aux moteurs à essence pour drones ordinaires
  7. Module de démarrage électrique à froid en une touche : élimine le lancement manuel fastidieux, réponse d'allumage rapide même par climat froid sous zéro, simplifiant considérablement les étapes d'opération au sol
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Aperçu du produit

Ce moteur à essence de la série ZT pour drones est une unité de puissance à combustion interne dédiée, développée indépendamment pour les véhicules aériens sans pilote commerciaux de taille moyenne et grande. Contrairement aux dispositifs de puissance pour drones de qualité jouet de petite taille, ce moteur à essence pour drone adopte une architecture bicylindre opposée à deux temps et une technologie d'injection électronique intégrale, spécialement conçue pour les tâches aériennes industrielles lourdes continues.

Tous les composants principaux, y compris le cylindre, l'unité de contrôle ECU, la bobine d'allumage et le vilebrequin, utilisent des matières premières de qualité aéronautique. Chaque moteur de drone fini subit un test de vieillissement sur banc à pleine puissance de 72 heures avant de quitter l'usine afin d'éliminer les défauts d'assemblage. Nous proposons plusieurs versions de cylindrée (70cc/120cc/170cc/350cc/560cc) pour répondre aux différentes demandes de charge utile et d'autonomie de vol de nos clients mondiaux. Que vous exploitiez des flottes de pulvérisation aérienne agricole, de livraison logistique en montagne, de relevé topographique de grande surface ou d'inspection de pipelines longue distance, ce moteur à essence pour drone peut fournir une puissance de sortie stable et durable.Moteur pour drone

Tableau officiel complet des paramètres techniques

Catégorie de paramètreIndice technique standard
Nom complet officiel du modèleMoteur à essence UAV EFI ZT70/ZT120/ZT170/ZT350/ZT560
Plage de cylindrée optionnelle70cc, 120cc, 170cc, 350cc, 560cc
Forme de disposition des cylindresBicylindre opposé horizontalement à deux temps
Mode de refroidissementRefroidissement forcé par air avec ailettes de dissipation thermique denses
Puissance maximale7HP ~ 37HP (correspond à différentes cylindrées)
Intervalle de vitesse de travail stable1100 tr/min – 8500 tr/min
Taux de mélange de lubrification standard30:1 (essence sans plomb 95# + lubrifiant synthétique 2 temps)
Configuration d'allumageAllumage électronique redondant à double capteur
Limite d'altitude de vol adaptable≤4000 mètres au-dessus du niveau de la mer
Température ambiante de fonctionnement admissible-30 °C ~ +55 °C
Matériau brut de la coque du moteur principalAlliage d'aluminium léger de qualité aviation
Bougie d'allumage standard adaptéeBougie d'allumage iridium haute efficacité NGK CM6
Plage de tailles d'hélice applicable188 pouces ~ 4520 pouces (personnalisé selon la cylindrée)
Période de garantie mondiale d'usineGarantie complète de 12 mois
Politique de commande d'échantillon et en gros1 unité acceptable pour le test de performance d'échantillon

Présentation des composants principaux développés en interne

Paroi intérieure du cylindre usinée avec précision CNC à surface miroir : réduit les pertes par frottement du piston, diminue les vibrations sonores de fonctionnement et améliore l'efficacité de conversion énergétique du moteur à essence du drone.

Ensemble d'injection de carburant ECU intégré miniaturisé : prend en charge la transmission de données en temps réel via le bus CAN, télécharge simultanément les données de température du moteur, de régime et de consommation de carburant vers le système de contrôle de vol du drone.

Conception d'ailettes de dissipation thermique épaissies multicouches : augmente la surface d'échange thermique de 60 %, prévient efficacement le décrochage par surchauffe lors des vols à pleine charge de longue durée du moteur du drone.

Revêtement de surface anticorrosion haute température : toutes les pièces métalliques exposées sont pulvérisées avec une peinture antirouille haute température, s'adaptant aux environnements de travail côtiers humides, aux champs agricoles poussiéreux et aux zones alpines.

Agencement modulaire en assemblage divisé : tuyau d'échappement, unité d'allumage et ensemble d'alimentation en carburant démontables, les utilisateurs peuvent effectuer l'inspection quotidienne et le remplacement des accessoires sans outils de démontage professionnels.

Scénarios d'application commerciale civile

Drones agricoles de grande envergure : pulvérisation de pesticides à haut volume, surveillance de la croissance des cultures, fertilisation aérienne, prévention des ravageurs forestiers et protection de la végétation sauvage

Drones de livraison de fret à moyenne et longue distance : transport de matériel dans les zones montagneuses reculées, distribution régionale de marchandises légères, approvisionnement des îles

Drones à voilure fixe pour levés et cartographies aériennes : cartographie topographique, recensement des ressources foncières, modélisation 3D par photographie aérienne, détection du relief des bassins hydrographiques

Plateformes d'inspection d'installations industrielles : patrouille des lignes électriques à haute tension, inspection des pales d'éoliennes, surveillance des pipelines de pétrole et de gaz sur de longues distances, analyse de la sécurité structurelle des ponts

Aéronefs de surveillance écologique et environnementale : échantillonnage de polluants atmosphériques, inspection aérienne de la qualité de l'eau des rivières, patrouille d'alerte précoce des incendies de forêt

FAQ

FAQ 1 : Quels sont les principaux avantages de ce moteur à essence pour drone par rapport aux moteurs de drones entièrement électriques ?

Les moteurs de drones entièrement électriques dépendent entièrement des batteries au lithium pour l'alimentation, avec une durée de vol continue généralement limitée à 40 minutes, et le poids élevé de la batterie restreint fortement la capacité de charge utile du drone. Notre moteur à essence pour drone utilise l'essence comme vecteur énergétique, avec une densité énergétique bien supérieure, permettant plusieurs heures de vol ininterrompu et le transport de caméras de travail, de réservoirs de pulvérisation et d'équipements de détection plus volumineux.

Ce moteur à essence pour drone ne générera pas de forte atténuation de puissance dans des conditions de basse température ou d'air raréfié en haute altitude, montrant une meilleure adaptabilité environnementale pour les tâches industrielles extérieures de longue durée. Dans le cadre d'opérations de flotte à long terme, son entretien quotidien ne nécessite que le remplacement régulier de l'huile de lubrification deux temps et des bougies d'allumage, réduisant efficacement le coût d'exploitation global pour les opérateurs de drones commerciaux.

FAQ 2 : Pouvons-nous personnaliser les paramètres de puissance et l'interface d'installation de ce moteur à essence pour drone pour les commandes en gros ?

Un service de personnalisation complet est entièrement pris en charge pour les commandes en gros de plus de 20 unités. Notre équipe professionnelle de R&D en motorisation aéronautique peut ajuster la cylindrée du moteur, la puissance de sortie maximale, la taille des trous de montage de l'hélice et la longueur du tuyau d'échappement en fonction de la structure du drone que vous avez développé.

Nous pouvons également mettre à niveau le programme de contrôle EFI intégré pour l'adapter à des contrôleurs de vol exclusifs, permettant une rétroaction personnalisée des données en temps réel et le réglage des seuils de sécurité. Pour les clients ayant des exigences particulières en régions de haute altitude ou de froid extrême, nous pouvons modifier le système d'injection de carburant et la structure de dissipation thermique pour améliorer la stabilité du moteur à essence pour drone dans des environnements extrêmes. Il vous suffit d'envoyer les plans dimensionnels du drone et les paramètres détaillés de la mission à notre équipe commerciale, et nous fournirons un schéma de moteur à essence pour drone ciblé sous 2 jours ouvrables.

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