Moteur turboréacteur miniature ZT200 à poussée de 20 kg

Le ZT200 est un turboréacteur miniature civil multi‑carburant ultra‑léger, conçu pour les drones à voilure fixe de petite taille, les avions à réaction RC d’entrée de gamme et les aéronefs d’inspection légers. Ses principaux avantages sont présentés ci‑dessous :
  1. Poussée fiable de l'ordre de 20 kilogrammes

    Il fournit une poussée stable de 200 newtons, ce qui répond aux exigences de décollage, de croisière à grande vitesse et de travaux de levé aérien de base pour les aéronefs à réaction de petite taille.

  2. Structure légère ultra-compacte

    Le moteur entier ne pèse que 1860 g. Avec un diamètre extérieur de 113 mm et une longueur totale de 310 mm, son corps mince libère un espace d'installation embarqué considérable.

  3. Large plage de fonctionnement à vitesse variable

    La vitesse de rotation au ralenti est de 36000 tr/min et la vitesse maximale de rotation sûre atteint 115000 tr/min. Les opérateurs peuvent passer librement entre les états de croisière à basse vitesse et de vol à grande vitesse.

  4. Large adaptabilité aux types de carburant

    Ce moteur à turbine peut fonctionner au kérosène d'aviation, au carburant diesel et à plusieurs gaz combustibles. Le choix diversifié de carburants réduit les restrictions d'approvisionnement en carburant lors des missions sur le terrain en extérieur.

  5. Allumage automatique du carburant en un clic

    Le système d'allumage entièrement automatique intégré simplifie les procédures de démarrage. Sa température maximale des gaz d'échappement reste stable à 750 ℃, permettant un fonctionnement continu de longue durée.

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Présentation du produit

1. Positionnement du produit

En tant que microturboréacteur d'entrée de gamme de la gamme de produits LT, le ZT200 se caractérise par un poids plus léger et des dimensions plus réduites. Il offre une réponse plus rapide de l'accélérateur et des performances supérieures en haute altitude par rapport aux moteurs à essence à piston conventionnels. Les scénarios d'application courants incluent les avions à réaction RC de loisir, les drones à voilure fixe légers, les aéronefs de photographie aérienne et les petits équipements expérimentaux aéronautiques.

Paramètre de l'articleDonnées de spécification
Modèle de moteurMoteur turboréacteur miniature ZT200
Poussée maximale200 N / 20 kg
Poids net1860 g
Diamètre extérieur113 mm
Longueur totale310 mm
Vitesse de rotation maximale115000 tr/min
Vitesse de rotation au ralenti36000 tr/min
Consommation de carburant maximale562 g par minute
Température maximale des gaz d'échappement750℃
Forme d'allumageAllumage automatique du carburant
Carburant compatibleKérosène aviation, gazole, divers gaz combustibles

Emballage et expédition

  1. Le corps principal du turboréacteur, les conduites de carburant et les composants électroniques sont enveloppés séparément dans de la mousse antichoc. Un boîtier rigide protège l'ensemble contre les chocs, l'humidité et la poussière pendant le transport. Des films de protection antirays sont appliqués sur toutes les surfaces métalliques.

  2. La livraison standard comprend le contrôleur électronique complet, les fixations de montage et le manuel d'utilisation officiel. Les accessoires consommables de rechange, tels que les joints toriques et les tubes de carburant, peuvent faire l'objet de commandes séparées personnalisées.

  3. Le transport maritime, le service de messagerie aérienne et la livraison terrestre porte-à-porte sont disponibles. Les documents d'expédition, y compris la liste de colisage et le certificat de test de performance en usine, sont fournis pour accélérer le dédouanement à l'étranger.

Questions fréquemment posées

Q : Puis-je utiliser du gazole pour faire fonctionner le moteur à réaction ZT200 ?

R : Ce moteur prend en charge le kérosène aviation, le gazole et le gaz combustible. Le kérosène aviation reste le carburant recommandé en priorité pour une durée de vie prolongée du moteur.

Q : Quelles plates-formes aériennes sont compatibles avec le turboréacteur ZT200 ?

R : Il convient aux aéronefs sans pilote à voilure fixe de petite taille, aux avions à réaction de loisir RC, aux drones d'inspection légers à grande vitesse et aux cellules d'expérimentation aéronautique de petite taille dans la catégorie de poussée de 20 kg.

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