Aperçu du produit
Le microturboréacteur LT20 est un moteur UAV polyvalent haut de gamme, développé pour les plates-formes d'aéronefs sans pilote à grande vitesse. En tant qu'alternative avancée aux moteurs à essence traditionnels pour drones, ce groupe motopropulseur fournit une poussée continue et puissante, destinée aux projets UAV commerciaux et industriels exigeant une vitesse de croisière rapide.
Contrairement aux moteurs à essence UAV à pistons, la propulsion par turboréacteur offre une capacité de vol à grande vitesse exceptionnelle. Chaque unité LT20 subit un test de rodage sur banc rigoureux avant livraison. L'ensemble complet comprend le système de carburant, le contrôleur numérique ECU, l'ensemble d'allumage et le démarreur électrique. Les clients peuvent intégrer directement ce groupe motopropulseur dans des plates-formes UAV à aile fixe. Plusieurs versions de réglage sont disponibles pour répondre aux différentes exigences de poussée de vos projets de drones.
Tableau officiel complet des paramètres techniques
| Paramètre de l'article | Indice Standard |
|---|---|
| Nom complet du produit | Moteur micro-turboréacteur LT20 |
| Type de moteur | Moteur de drone à turboréacteur à micro-échelle |
| Plage de poussée | 200 N (réglage personnalisé possible) |
| Carburant applicable | Jet A-1, kérosène, essence qualifiée (groupe motopropulseur multi-carburant) |
| Mode de contrôle | Contrôle automatique en boucle fermée par ECU numérique |
| Mode de démarrage | Démarrage électrique intégré |
| Température maximale des gaz d'échappement | 720℃ |
| Altitude de fonctionnement | 0‑5000 mètres |
| Température ambiante de fonctionnement | -25℃ ~ +50℃ |
| Composant du rotor principal | Alliage à base de nickel résistant aux hautes températures |
| Interface de communication | Port CAN / série standard pour le contrôle de vol des drones |
| Dimensions hors tout | Disposition de turboréacteur compact pour drone à voilure fixe de taille petite à moyenne |
| Condition de garantie | Garantie d'usine de 12 mois |
| Quantité minimale de commande | 1 unité pour évaluation d'échantillon |
Caractéristiques de construction de précision du groupe motopropulseur multi‑carburant pour drone
Roue de compresseur usinée CNC de haute précision : profil de pale optimisé, améliore l'efficacité d'admission d'air, réduit les vibrations lors de la rotation à grande vitesse.
Chambre de combustion annulaire renforcée : atomisation et combustion stables pour une alimentation multi‑carburant, risque réduit de points chauds locaux lors d'un fonctionnement prolongé à pleine poussée.
Module ECU numérique intelligent : logique multi‑carburant préchargée, ajuste automatiquement l'alimentation en carburant en fonction de l'altitude, de la température de l'air et de la poussée cible ; transmet les données de travail en temps réel à la station au sol.
Structure d'isolation thermique optimisée : composants spéciaux de protection thermique protègent le cadre UAV environnant du rayonnement à haute température de la section d'échappement du turboréacteur.
Conception modulaire : pompe à carburant, allumeur et capteurs démontables. Les opérateurs peuvent effectuer une inspection sur site et remplacer les composants sans démonter l'ensemble du moteur central.
Scénarios de travail adaptés au moteur turboréacteur LT20 pour drone
Drone à voilure fixe à grande vitesse : cartographie aérienne rapide à longue portée, mission de relevé topographique de grande superficie.
Drone à réaction d'inspection industrielle : patrouille rapide le long de pipelines à longue distance, couloirs de transport d'électricité.
Plateforme de drone pour recherche et développement : projet de recherche aéronautique universitaire et d'entreprise, test de vérification du système de propulsion.
Aéronef de mission aérienne spéciale : surveillance d'urgence à réponse rapide, reconnaissance des risques d'incendie de forêt à grande échelle.
FAQ
FAQ 1 : Quelles sont les principales différences entre ce microturboréacteur LT20 et un moteur à essence classique pour drone (type à piston) ?
Le moteur à essence classique pour drone est un moteur à piston alternatif, adapté aux vols lents et de longue endurance, mais ne permet pas d'atteindre des vitesses de vol très élevées. Le microturboréacteur LT20 produit une poussée par réaction, prend en charge les croisières à grande vitesse et les montées rapides. Il fonctionne avec plusieurs carburants, notamment l'essence et le kérosène. Son rapport poussée/poids est supérieur pour les drones à voilure fixe volant rapidement. Les turboréacteurs consomment un débit de carburant relativement plus élevé à pleine poussée, ils sont donc plus adaptés aux missions prioritaires en vitesse qu'aux tâches de vol stationnaire ultra-longues.
FAQ 2 : Est-il possible d'ajuster les paramètres de poussée et d'adapter la cellule du drone personnalisée pour un achat en gros ?
Oui, un service personnalisé est pris en charge pour les commandes en volume. Notre équipe d'ingénierie peut affiner les paramètres de contrôle de l'ECU, ajuster la plage de sortie de poussée partielle et optimiser les interfaces d'installation pour s'adapter à la structure de votre cellule de drone. Nous pouvons également fournir des accessoires auxiliaires tels qu'un collecteur de carburant personnalisé et des kits de protection thermique. Veuillez nous envoyer le plan dimensionnel de votre drone, la vitesse de vol cible et les exigences de mission, et nous vous proposerons une solution de correspondance complète pour ce moteur de drone multi-carburant sous 2 jours ouvrables.
