Moteur UAV à essence WGT550cc, 4 cylindres opposés horizontalement, 2 temps, refroidi par liquide

  1. En tant que moteur de drone industriel haute puissance, la disposition horizontale à quatre cylindres opposés réalise une suppression équilibrée des vibrations, offrant une puissance de sortie ultra-lisse pour les plates-formes de drones commerciaux à charge lourde.
  2. Ce moteur à essence fiable pour drone adopte un système de refroidissement liquide, assurant un contrôle stable de la température pendant les vols longue durée à haute charge et prolongeant efficacement la durée de vie globale.
  3. Ce moteur à essence polyvalent pour UAV délivre une puissance de crête de 45 HP et un couple de crête de 42 N·m, adapté aux UAV industriels à voilure fixe et à décollage et atterrissage verticaux (VTOL) pour des missions de relevé, logistique et agricole.
  4. Le générateur intégré de 14 V 300 W fournit une alimentation continue pour les contrôleurs de vol, les caméras et les charges utiles de détection, éliminant le besoin d'unités d'alimentation auxiliaires supplémentaires.
  5. Le système d'allumage CDI à courant continu unique assure un démarrage rapide et une combustion stable ; compatible avec l'essence sans plomb universelle 92# pour réduire les coûts d'exploitation quotidiens des flottes commerciales.
  6. Conception compacte et légère avec un poids total de seulement 19 kg, un rapport puissance/poids exceptionnel et une bride de montage standardisée pour une intégration facile dans la cellule.
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Aperçu du produit

Le WGT550 est un groupe motopropulseur à essence de 550 cm³, à quatre cylindres opposés horizontalement, deux temps et refroidi par liquide, développé indépendamment par Shandong Zhongtian Power Technology Co., Ltd., spécialement conçu pour les drones commerciaux de taille moyenne et grande, les avions expérimentaux légers et les équipements aéronautiques industriels à forte charge utile.

Contrairement aux moteurs de drone traditionnels refroidis par air, ce moteur à essence pour UAV utilise un refroidissement en circuit liquide fermé pour résoudre les problèmes de surchauffe lors d'un vol continu à pleine puissance. Sa structure symétrique de cylindres opposés horizontalement neutralise les vibrations alternatives, améliorant considérablement la stabilité de vol et protégeant les équipements de détection embarqués de précision. Équipé d'un module de génération d'énergie intégré et d'un système d'allumage CDI mature, il intègre la sortie de puissance et des fonctions d'allumage fiables dans un corps compact, devenant une solution de propulsion tout-en-un pour les projets de drones commerciaux à longue endurance.Moteur à essence pour UAV

Principales caractéristiques de performance

1. Architecture équilibrée à quatre cylindres opposés horizontalement en deux temps

Le moteur présente une disposition symétrique à quatre cylindres opposés horizontalement avec un alésage de 58 mm et une course de 52 mm, la cylindrée totale atteignant 550 cm³. Le mouvement symétrique des pistons compense la plupart des vibrations mécaniques par rapport aux moteurs bicylindres ou en ligne pour drones, réduisant les interférences vibratoires avec l'avionique et les capteurs de charge utile. Il offre une réponse linéaire de l'accélérateur, une puissance stable des bas aux hauts régimes, répondant aux besoins de puissance des phases de décollage, de montée et de vol en croisière des drones lourds.

2. Refroidissement liquide efficace pour un fonctionnement continu à forte charge

Adoptant une conception de refroidissement par circulation liquide au lieu du refroidissement par air conventionnel, le WGT550 maintient une température de fonctionnement constante même pendant des heures de vol continu à haute puissance. Il évite la perte de puissance et le vieillissement des composants causés par les températures élevées, adapté aux environnements de travail tropicaux, de plateau et à haute température. La disposition compacte du circuit de refroidissement n'occupe pas d'espace supplémentaire dans le fuselage, équilibrant l'efficacité de dissipation thermique et l'utilisation de l'espace.

3. Module de génération de puissance stable intégré de 14 V

Un générateur intégré est encastré à l'intérieur du moteur à essence pour drone, produisant une puissance stable de 14 V 300 W à 5000 tr/min. Il peut alimenter directement les systèmes de contrôle de vol, les caméras de cartographie haute définition, les capteurs de surveillance environnementale, les pompes de pulvérisation et autres équipements embarqués. Les clients n'ont plus besoin de configurer une alimentation par batterie indépendante pour les charges utiles, simplifiant la conception du circuit électrique du drone et réduisant le poids total de la machine.

4. Allumage CDI CC stable et faible coût en carburant

Équipé d'un système d'allumage à décharge capacitive CDI CC unique, le moteur réalise un allumage rapide et constant à basse température et haute altitude sans réglage manuel. Il prend en charge l'essence sans plomb 92# largement disponible, sans nécessiter de carburant aviation spécial, réduisant considérablement les dépenses en carburant à long terme pour les équipes d'exploitation commerciale.

Tableau de spécifications techniques complet

Paramètre techniqueValeur standard vérifiée
Modèle du produitWGT550
Type de moteurMoteur UAV à essence 4 cylindres opposés horizontalement, 2 temps, refroidi par liquide
Cylindrée totale550cc
Alésage × Course58 mm × 52 mm
Puissance de sortie maximale45 ch à 6500 tr/min
Couple maximal42 N·m à 6000 tr/min
Système d'allumageAllumage CDI CC unique
Sortie de générateur intégré14 V 300 W à 5000 tr/min
Carburant applicableEssence sans plomb 92#
Poids sec du moteur19 kg

Scénarios d'application étendus

  • UAV à voilure fixe pour livraison de fret logistique lourde
  • Drones industriels pour cartographie aérienne, relevés topographiques et surveillance environnementale
  • Plateformes UAV lourdes pour la protection des cultures agricoles et la pulvérisation aérienne
  • Aéronefs sans pilote de patrouille côtière et forestière à longue endurance
  • Aéronefs légers expérimentaux d'aviation civile et drones à voilure composite VTOL

Emballage et expédition mondiale

Nous fournissons un ensemble complet de services logistiques internationaux pour les clients du monde entier, en soutenant plusieurs canaux d'expédition principaux :

  • EMS
  • FedEx Express
  • DHL
  • UPS

Tous les moteurs sont emballés avec de la mousse amortissante et une caisse en bois renforcée pour éviter les dommages dus aux collisions lors du transport maritime et aérien longue distance. Des solutions d'emballage personnalisées et des remises pour commandes en gros sont disponibles, veuillez contacter notre équipe commerciale pour obtenir un devis d'expédition précis et le délai de livraison.

Questions fréquemment posées (FAQ)

Q1 : Ce moteur essence pour drone est-il capable de fonctionner de manière stable pendant de longues heures dans des environnements à haute température ?

R : Oui. Ce moteur essence pour drone adopte un système de refroidissement liquide professionnel à circulation, qui permet de contrôler en continu la température de fonctionnement interne du moteur, même dans des conditions extérieures de forte chaleur. Il évite efficacement la baisse de puissance et l'usure des composants causées par la surchauffe, et prend en charge des missions de vol prolongées telles que les levés aériens et la pulvérisation agricole.

Q2 : Ce moteur pour drone a-t-il besoin d'une batterie d'alimentation supplémentaire pour faire fonctionner des charges utiles comme des caméras ou des pompes de pulvérisation ?

R : Aucune batterie d'alimentation indépendante supplémentaire n'est nécessaire. Le moteur pour drone WGT550 est équipé d'un générateur intégré qui fournit une puissance stable de 14 V 300 W à 5000 tr/min. Il peut alimenter directement les contrôleurs de vol, les caméras de cartographie, les pompes de pulvérisation et diverses charges utiles de détection, simplifiant ainsi la disposition générale du circuit de votre drone et réduisant le poids mort supplémentaire.

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