Moteur à essence UAV bicylindre à plat opposé SW240B à carburateur pour drones VTOL commerciaux de taille moyenne et à voilure fixe

  1. Architecture à faible vibration à deux cylindres opposés : Ce moteur à essence pour drone adopte une disposition mécanique à deux cylindres opposés horizontalement. Les pistons se déplaçant en sens inverse annulent la majeure partie des vibrations primaires, permettant au moteur à essence de drone de fonctionner en douceur pour protéger les caméras d'inspection et les capteurs embarqués.
  2. Système de carburateur optimisé en coût : La configuration mature du carburateur réduit le coût unitaire global et abaisse le seuil de réparation. Les opérateurs peuvent effectuer des réglages sur le terrain sans outils de programmation ECU spécialisés pour ce moteur de drone.
  3. Excellente linéarité des gaz : Le collecteur d'admission soigneusement calibré offre une réponse de puissance prévisible sur toute la plage de régime. Le moteur à essence de drone fonctionne de manière fiable pendant les phases de montée, de croisière et de transition en vol stationnaire pour les plates-formes VTOL.
  4. Dimensions extérieures compactes : Le profil plat des deux cylindres opposés occupe un espace limité dans la cellule, simplifiant le travail d'intégration du capot et du fuselage lors de l'installation de ce moteur à essence de drone dans des conceptions existantes.
  5. Générateur embarqué intégré en option : Le moteur à essence de drone prend en charge un ensemble alternateur additionnel pour alimenter les contrôleurs de vol, les modules d'éclairage et les dispositifs auxiliaires embarqués, éliminant ainsi le besoin de matériel d'alimentation autonome supplémentaire.
  6. Large adaptabilité climatique : Ce moteur de drone tolère les conditions côtières très humides et les environnements de terrain estivaux chauds. Un réglage de routine du carburateur adapte le moteur à essence de drone à différentes zones d'altitude.
  7. Facilité d'entretien sur le terrain : Des pièces d'usure standard du commerce sont utilisées. Les opérateurs peuvent se procurer des bougies d'allumage, des joints et des composants de filtre dans le monde entier pour maîtriser les coûts d'exploitation de la flotte.
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Description détaillée du produit
Ce moteur à essence pour drone à deux cylindres opposés horizontalement et à carburateur cible les intégrateurs de drones commerciaux de taille moyenne qui recherchent une propulsion fiable sans les coûts élevés des systèmes EFI. De nombreuses missions commerciales de drones de milieu de gamme, telles que la cartographie régionale et l'inspection routinière d'installations, ne nécessitent pas d'injection électronique complète ; ce moteur à essence pour drone offre des performances stables avec une structure mécanique plus simple et un investissement initial plus faible.

Les principaux assemblages mobiles de ce moteur pour drone utilisent un vilebrequin forgé de précision et des chemises de cylindre à surface renforcée. Chaque moteur à essence pour drone fini subit un test de vieillissement sur banc de plusieurs heures couvrant les cycles de ralenti, de charge partielle et de pleine puissance avant expédition, éliminant les unités présentant un ralenti instable ou des fluctuations de puissance.

Le système d'allumage synchrone à deux cylindres assure une combustion constante dans les deux chambres de ce moteur à essence pour drone. La structure à ailettes refroidie par air offre une dissipation thermique efficace pendant les vols de croisière prolongés. Plusieurs schémas de trous de montage sont prévus, permettant aux intégrateurs d'adapter ce moteur à essence pour drone à diverses cellules VTOL et à voilure fixe sans refonte structurelle majeure.

Ce moteur à essence pour drone convient à diverses missions commerciales civiles : cartographie des ressources foncières à moyenne échelle, inspection de segments de lignes de transmission, surveillance des cultures en vergers, patrouille du périmètre des réservoirs et transport léger de matériaux sur courte distance. Il est compatible avec les plateformes de drones à voilure fixe et les drones hybrides VTOL après un léger travail d'adaptation mécanique.

Contrairement aux groupes motopropulseurs opposés de qualité amateur, ce moteur à essence pour drone est réglé pour une utilisation commerciale cyclique continue plutôt que pour des vols de démonstration de courte durée. Les points de montage isolés contre les vibrations réduisent le transfert de contraintes vers le fuselage du drone, ralentissant la fatigue de la cellule pour un déploiement à long terme de la flotte de ce moteur pour drone.Moteur pour drone

Fiche technique complète

Paramètre de l'articleValeur de spécification
Classification du produitMoteur à essence pour drone à deux cylindres opposés horizontalement, refroidi par air, à carburateur
Cylindrée nominale275 cm³
Puissance de sortie continue maximale18 CV
Plage de fonctionnement du régime moteur1600‑6900 tr/min
Mélange de carburant recommandéEssence sans plomb mélangée à un lubrifiant synthétique deux temps de haute qualité
Poids sec du moteur principal5,4 kg
Solution d'allumageAllumage CDI synchronisé à double cylindre
Spécification d'hélice suggérée29‑33 pouces
Altitude de fonctionnement utilisable0‑4300 m
Sortie génératrice en option14 V / 400 W

Domaines d'application commerciale
Cartographie topographique régionale et acquisition d'images par drone à voilure fixe de moyenne portée

Missions de levage de charge moyenne et de levé de terrain par drone hybride à décollage et atterrissage verticaux

Inspection visuelle de routine des segments de lignes électriques et des installations hydrauliques

Surveillance aérienne à grande échelle des vergers, des terres agricoles et des bassins versants

Projets de drones commerciaux sur sites éloignés avec un support technique limité sur place

Questions fréquemment posées (section FAQ)
Q1 : Comment régler le carburateur de ce moteur à essence de drone pour les zones de haute altitude ?

A1 : Lorsque vous utilisez ce moteur à essence de drone au-dessus de 2500 m d'altitude, appauvrissez légèrement l'aiguille principale du carburateur pour vous adapter à l'air plus raréfié. Effectuez un essai au sol complet avant le vol réel. En cas de ralenti irrégulier ou de baisse de puissance, effectuez de petits ajustements progressifs. Veuillez vous référer à notre manuel d'utilisation officiel pour votre moteur de drone.

Q2 : Ce moteur à essence de drone peut-il fonctionner avec des kits de démarrage électrique de rechange ?

A2 : Oui. Ce moteur à essence de drone réserve des interfaces mécaniques pour l'installation optionnelle d'un démarreur électrique. L'ajout d'un démarreur électrique simplifie les opérations de démarrage par temps froid pour le moteur à essence du drone. Confirmez que le couple nominal du kit de démarrage correspond aux spécifications du moteur pour éviter d'endommager les engrenages de votre moteur de drone.

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