Description détaillée du produit
Notre moteur à essence compact monocylindre deux temps pour drone UAV est spécialement développé pour les projets de drones commerciaux légers. De nombreuses applications UAV civiles à petite échelle, telles que la surveillance environnementale locale et la photographie aérienne de petites zones, ne peuvent pas se permettre des systèmes de puissance multicylindres encombrants ; ce moteur à essence pour drone équilibre légèreté, puissance stable et coût d'approvisionnement compétitif pour les intégrateurs de systèmes.
Les ensembles mobiles principaux de ce moteur UAV utilisent un vilebrequin usiné avec précision et une chemise de cylindre résistante à l'usure. Chaque moteur à essence pour drone fini subit des tests rigoureux sur banc, y compris l'inspection de stabilité au ralenti, le test de cycle à ouverture partielle des gaz et le test de vieillissement continu avant livraison, éliminant les unités instables avant leur sortie d'usine.
Le carburateur de précision assorti permet un contrôle réactif des gaz. La structure à ailettes refroidie par air dissipe la chaleur grâce au flux d'air de vol entrant. L'interface standard de signal PWM des gaz prend en charge la connexion directe avec le matériel de pilote automatique grand public, raccourcissant les cycles de débogage pour les équipes construisant des solutions UAV personnalisées.
Ce moteur à essence pour drone UAV convient à plusieurs scénarios civils à charge utile légère : cartographie topographique de petites zones, surveillance environnementale périmétrique urbaine, inspection des rives de réservoirs, observation de l'état des cultures sur des parcelles agricoles et transport d'échantillons légers à courte distance. Il est largement adapté aux petits drones à voilure fixe et aux plateformes VTOL hybrides légères.
Contrairement aux moteurs à essence de qualité loisir, ce moteur à essence pour drone est optimisé pour un travail commercial cyclique répété sur le terrain plutôt que pour de courts vols de démonstration. Les composants de friction clés reçoivent un traitement spécial de durcissement de surface pour prolonger la durée de vie lors des cycles de mission extérieure continus de ce moteur UAV.
Fiche technique complète
| Paramètre de l'article | Valeur de spécification |
|---|---|
| Classification du produit | Moteur à essence pour drone à deux temps, monocylindre, refroidi par air |
| Cylindrée nominale | 110 cm³ |
| Puissance de sortie continue maximale | 7,8 ch |
| Plage de fonctionnement du régime moteur | 1800‑7100 tr/min |
| Mélange de carburant recommandé | Essence sans plomb mélangée à une huile lubrifiante synthétique de haute qualité pour moteurs deux temps |
| Poids sec du moteur principal | 2,1 kg |
| Solution d'allumage | Allumage par décharge capacitive (CDI) |
| Spécification d'hélice suggérée | 22‑26 pouces |
| Altitude de fonctionnement utilisable | 0‑4000 m |
| Sortie génératrice en option | 12 V / 220 W |
Domaines d'application commerciale
Cartographie aérienne locale et acquisition d'images par drone à voilure fixe de petite taille
Surveillance environnementale et inspection de site par drone VTOL hybride léger
Inspection visuelle de routine des périmètres urbains, fluviaux et de réservoirs
Observation aérienne de petites parcelles agricoles et de vergers
Livraison de matériel léger à courte distance pour sites civils isolés
Questions fréquemment posées (section FAQ)
Q1 : Quel ratio de mélange carburant‑huile dois‑je respecter pour ce moteur à essence de drone ?
A1 : Pour la période initiale de rodage de ce moteur à essence d'UAV, maintenez un ratio de mélange essence‑huile deux‑temps de 30:1. Après avoir terminé les cycles de rodage, ajustez le ratio à 45:1. Choisissez toujours un lubrifiant deux‑temps entièrement synthétique de haute qualité pour votre moteur d'UAV ; un lubrifiant de mauvaise qualité accélérera l'usure des composants internes et réduira la durée de vie du moteur à essence du drone.
Q2 : Ce moteur à essence d'UAV peut‑il fonctionner en continu pour plusieurs missions consécutives ?
A2 : Ce moteur à essence de drone prend en charge une durée de fonctionnement continue dans sa plage de puissance nominale. Après avoir effectué 2‑3 vols longs consécutifs, accordez 8 à 12 minutes de temps de refroidissement au sol pour le moteur à essence d'UAV. Inspectez le filtre à air et la température du cylindre avant de redémarrer afin d'éviter une usure liée à la surchauffe du moteur d'UAV. Ne continuez pas à faire tourner le moteur si des symptômes évidents de surchauffe apparaissent.
