Moteur turboréacteur miniature SW400‑Pro

  1. Alimentation de poussée robuste de qualité supérieure

    Le micro-turboréacteur SW400-Pro amélioré délivre une poussée soutenue de 40 kilogrammes, bien adapté aux grands aéromodèles civils, aux drones touristiques de longue endurance et aux aéronefs de cartographie aérienne à forte charge. Sa structure de roue de turbine optimisée maintient une puissance de sortie stable lors de vols continus de longue durée.

  2. Structure externe optimisée de taille raisonnable

    Le moteur adopte une coque externe métallique durable, avec un diamètre extérieur de 148 millimètres et une longueur totale de 341,1 millimètres. Le poids net contrôlé de 3240 g établit un équilibre fin entre poussée puissante et taille corporelle portable, réservant un espace d'installation abondant pour les réservoirs de carburant, les équipements de caméra et autres accessoires embarqués.

  3. Performance de vitesse variable à large plage

    Sa plage de vitesse de rotation opérationnelle couvre 35 000 tr/min à 97 000 tr/min. Les utilisateurs peuvent librement basculer entre les états de croisière à régime ralenti, de vol à vitesse moyenne et de sprint à haute vitesse. La réponse des gaz personnalisable s'adapte aux divers environnements de vol des dispositifs volants civils.

  4. Kit d'accessoires complet prêt à installer

    Chaque package moteur fini est équipé de pièces de rechange entièrement assorties, comprenant câble d'alimentation, fil de transmission de signal, écran d'affichage de données en temps réel, ECU de génération V4, filtre à huile de haute précision et vanne à bille manuelle de contrôle de débit. Tous les accessoires passent les tests de compatibilité d'usine pour éviter aux acheteurs un travail complexe d'appariement de pièces.

  5. Conception de maintenance simple et conviviale

    Le cycle de maintenance fixe de 25 heures réduit la charge de révision fréquente. Lorsque le kérosène d'aviation est mélangé avec 3 % à 5 % d'huile lubrifiante, une couche d'huile protectrice complète se forme sur les pièces rotatives à haute vitesse, ralentissant efficacement l'usure des composants et réduisant les dépenses d'exploitation à long terme.

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Le SW400‑Pro est une centrale turbojet à kérosène de nouvelle génération, à forte poussée, créée exclusivement pour les machines volantes à usage civil. Par rapport aux micro‑turboréacteurs à faible poussée, ce modèle améliore la structure de la chambre de combustion et optimise le système d’alimentation en carburant pour produire une poussée plus importante.

Le système de contrôle électronique indépendant permet un réglage fin des procédures de démarrage, de la sensibilité d’accélération, des limites de sécurité de température et des paramètres du démarreur. Cette unité de puissance est largement utilisée pour l’inspection aérienne commerciale, les activités de grands aéromodèles de loisir, les drones de patrouille de zones panoramiques et les projets de recherche aéronautique civile. Toutes les fonctions sont conçues pour un usage exclusivement civil et non militaire.4.webp

Élément de spécificationParamètre détaillé
Poussée nominale continue40 kg
Diamètre de la coque extérieure148 mm
Longueur totale de la machine341,1 mm
Poids net3240 g
Vitesse de rotation à vide35000 tr/min
Vitesse de rotation de travail maximale97000 tr/min
Température d'échappement nominale standard750℃
Température maximale de fonctionnement sûre≤ 1000℃
Consommation de carburant maximale autorisée≤ 1000 g par minute
Carburant compatibleKérosène aviation
Pourcentage de mélange de lubrifiant3%‑5%
Intervalle de maintenance fixe25 heures de travail
Tension d'entrée nominale minimale≥10 V

Chaque corps principal de turboréacteur et ses accessoires assortis sont emballés individuellement avec un rembourrage en mousse antichoc. Les composants électroniques délicats tels que la carte de contrôle ECU, le panneau d'affichage des données et les fils de signal sont scellés dans des sacs d'emballage antistatiques pour éviter les dommages électrostatiques lors du transport longue distance.

Des cartons ondulés antichocs renforcés servent de conteneur d'expédition extérieur, supportant les chocs générés par la logistique maritime et terrestre. Un manuel d'utilisation détaillé imprimé est placé dans chaque colis. La liste complète des accessoires comprend le moteur principal du turboréacteur, le cordon d'alimentation, le câble de signal, le moniteur de données, l'unité de contrôle électronique V4, le filtre à huile et la vanne à bille de régulation de débit. Un service d'emballage personnalisé est disponible pour les acheteurs en gros.

Q1 : Quels engins volants civils sont bien adaptés au moteur à turboréacteur SW400-Pro

A1 : Ce dispositif de puissance à forte poussée convient aux modèles réduits d’aéronefs de grande taille, aux drones de levé aérien à forte charge, aux véhicules aériens sans pilote de patrouille de sites pittoresques et aux équipements expérimentaux de vol civils. Il n’est développé que pour les missions aériennes commerciales et les loisirs de modélisme aéronautique.

Q2 : Quelles règles de mélange de carburant dois-je observer pour une longue durée de vie

A2 : Veuillez sélectionner du kérosène d’aviation qualifié et mélanger de l’huile lubrifiante dans une proportion de 3 % à 5 %. N’adoptez jamais de carburant de qualité inférieure, car un carburant de mauvaise qualité créera des rayures sur le rotor interne à haute vitesse et les roulements.

Q3 : Suis-je autorisé à ajuster la sensibilité de la manette des gaz et la valeur de régime de ralenti

A3 : Vous pouvez réinitialiser les courbes d’accélération, les données de régime de ralenti et la sensibilité de la pompe à carburant en utilisant l’ECU et l’écran d’affichage de support. Veuillez effectuer un débogage au sol à basse vitesse avant les essais en vol officiels.

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