Moteur micro-turboréacteur SW800Pro‑Y version améliorée

  1. Poussée stable de 80 kg pour équipement civil lourd

    Le turboréacteur amélioré SW800Pro‑Y fournit une poussée constante de 80 kilogrammes. Il fonctionne parfaitement pour les aéronefs de loisir de grande taille, les drones d'inspection à charge utile lourde et les plates-formes civiles longue distance, offrant une puissance fiable lors d'un fonctionnement continu prolongé.

  2. Structure principale renforcée et optimisée en poids

    Avec un diamètre extérieur de 207,2 mm et une longueur totale de 454,7 mm, ce modèle amélioré adopte des composants internes optimisés, pour un poids net de 9500 g. Le boîtier métallique renforcé réduit les vibrations à haute vitesse de rotation et s'adapte bien aux environnements d'écoulement d'air complexes en vol.

  3. Large plage de vitesse réglable et réglage flexible de la manette des gaz

    Sa plage de vitesse de fonctionnement s'étend de 25 000 tr/min à 65 000 tr/min. Le réglage de la vitesse de ralenti reste à 25 000 tr/min. Les courbes d'accélération et de décélération personnalisables permettent aux opérateurs d'ajuster la réponse de puissance pour répondre aux exigences de décollage, de croisière et de vol à grande vitesse de différents aéronefs civils de grande taille.

  4. Paramètres du système de démarrage finement réglables pour un débogage pratique

    Chaque paramètre lié au démarrage, y compris la tension de la pompe à huile, la vitesse de préchauffage et la vitesse de séparation de l'embrayage, peut être ajusté. La structure mature du moteur de démarrage électrique garantit un allumage en douceur, ce qui réduit la difficulté de la mise en service au sol pour les utilisateurs amateurs et les opérateurs d'équipements commerciaux.

  5. Cycle de maintenance simple et conception longue durée de vie

    Ce turboréacteur utilise du kérosène comme carburant principal. Les utilisateurs doivent mélanger 3 à 5 % d'huile de lubrification dans le carburant pour former une couche d'huile protectrice pour les pièces rotatives. Le cycle de maintenance standard de 25 heures permet de réduire la charge de travail d'entretien courant et les coûts d'exploitation à long terme.

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Le SW800Pro‑Y est la variante améliorée du microturboréacteur à kérosène SW800‑Pro, conçu exclusivement pour les machines volantes civiles non militaires. Cette version améliorée révise l'ensemble du rotor interne et la structure d'alimentation en carburant, avec un poids total ajusté et des paramètres de démarrage à commande électronique optimisés.

Les utilisateurs sont autorisés à modifier la sensibilité de la manette des gaz, les conditions d'allumage et les limites de tension de la pompe à carburant. Ce groupe motopropulseur convient aux aéromodèles de loisir de grande taille, aux drones aériens sans pilote de levé lourd, aux drones de patrouille longue distance pour zones panoramiques et aux équipements de vol expérimentaux civils. Toutes les orientations de conception se concentrent sur le travail aérien commercial et les loisirs liés aux maquettes d'avions.

Élément de spécificationParamètre détaillé
Poussée nominale continue80 kg
Diamètre de la coque extérieure207,2 mm
Longueur totale de la machine454,7 mm
Poids net9500 g
Vitesse de rotation à vide25000 tr/min
Vitesse de rotation de travail maximale65000 tr/min
Température d'échappement nominale standard750℃
Température maximale de fonctionnement sûre≤ 1000℃
Consommation de carburant maximale autorisée≤1850 g par minute
Carburant compatibleKérosène
Pourcentage de mélange de lubrifiant3%‑5%
Intervalle de maintenance fixe25 heures de travail
Tension d'entrée nominale minimale≥10 V

Le moteur principal à turboréacteur et ses accessoires de contrôle électrique assortis sont enveloppés séparément dans une épaisse mousse amortissante. Les composants électroniques de précision sont scellés dans des sachets antistatiques afin de prévenir tout dommage électrostatique pendant le transport transocéanique et terrestre.

Des cartons ondulés renforcés et épais servent de couche externe pour la protection contre les chocs et la résistance à l'écrasement. Un guide d'utilisation détaillé imprimé est fourni dans chaque colis expédié. Des plans d'emballage personnalisés sont proposés pour les acheteurs en gros.

Q1 : Quels aéronefs civils sont adaptés au turboréacteur SW800Pro‑Y

R1 : Ce système de propulsion à forte poussée s’applique aux aéromodèles de loisir de grande taille, aux drones de cartographie aérienne à forte charge utile, aux engins sans pilote de patrouille panoramique longue distance et aux équipements expérimentaux de vol civil. Il est conçu exclusivement pour les loisirs civils et les missions aériennes commerciales.

Q2 : Comment puis-je prolonger la durée de vie de ce turboréacteur au kérosène amélioré

R2 : Utilisez du kérosène de qualité mélangé à 3 %‑5 % d’huile lubrifiante. Vérifiez l’étanchéité de la conduite de carburant avant chaque démarrage, maintenez la température d’échappement sous la limite de sécurité et effectuez l’entretien de routine une fois que le moteur a accumulé 25 heures de fonctionnement.

Q3 : Le réglage des paramètres est-il disponible pour les réglages d’allumage et de réponse de la manette des gaz

R3 : Vous êtes autorisé à personnaliser la tension de la pompe à carburant, la vitesse de préchauffage, les courbes d’accélération et d’autres paramètres opérationnels. Effectuez toujours un réglage au sol à basse vitesse avant les essais en vol officiels.

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