Aperçu du produit
1. Groupe motopropulseur deux temps à déplacement compact pour drones civils légers
Le GT17‑PRO est un moteur à essence pour drone à piston deux temps haut de gamme de 16,91 cm³, conçu exclusivement pour les aéronefs sans pilote civils légers.
Contrairement aux moteurs à essence pour drones industriels à grande cylindrée et à forte charge utile, cette unité cible les aéronefs à voilure fixe de petite taille, les plateformes UAV légères d’entraînement, les drones de photographie aérienne miniatures et les dispositifs volants civils de loisir. Ses dimensions compactes et son poids ultra‑léger en font le composant de puissance idéal pour les projets de petites cellules soumis à des normes strictes de contrôle du poids.
2. Plage de vitesse de rotation étendue et excellentes performances à haute vitesse
La plage de vitesse de fonctionnement s’étend de 1700 tr/min à 9500 tr/min. Cette large fenêtre de vitesse couvre tous les états de vol courants des petits avions sans pilote. Lorsqu’il atteint la vitesse de rotation maximale de 9500 tr/min, le moteur de drone délivre sa puissance maximale de 1,98 ch, offrant une réserve de puissance abondante pour le décollage rapide, la croisière à grande vitesse et les montées brusques.
Plusieurs choix d’hélices bipales sont pris en charge, permettant aux opérateurs de régler l’aéronef pour un vol stationnaire lent et prolongé ou un vol de déplacement plus rapide.
3. Assemblage d’allumage stable et règles standardisées de lubrification du carburant
Le composant d’allumage indépendant ne pèse que 100 grammes. Il accepte une alimentation en courant continu à large plage entre 6 V et 14,4 V, associée à une unité d’alimentation de 1000 mAh pour des étincelles d’allumage constantes pendant tout le vol.
En ce qui concerne les exigences en carburant, ce moteur à essence pour drone utilise de l’essence civile ordinaire mélangée à une huile de lubrification deux temps entièrement synthétique de haute qualité. Le rapport de mélange fixe est de 25:1. Un mélange d’huile approprié protège le vilebrequin interne et les pièces mobiles d’une usure excessive lors des vitesses élevées.

| Paramètre technique | Valeur de paramètre standard vérifiée |
|---|---|
| Modèle du produit | GT17‑PRO |
| Cylindrée totale | 16,91 cc |
| Plage de régime utilisable | 1700‑9500 tr/min |
| Puissance de sortie maximale | 1,98 CV à 9500 tr/min |
| Poids net du moteur principal | 690 g |
| Poids du module d'allumage | 100 g |
| Alimentation de travail pour allumage | Source d'alimentation CC 6V‑14,4V, 1000mAh |
| Spécification d'hélice adaptée (bipale) | 15×10, 17×8, 16×8‑10 |
| Type de carburant requis | Essence ordinaire sans plomb + lubrifiant 2 temps entièrement synthétique |
| Rapport de mélange essence/lubrifiant | 25:1 |
| Type de moteur | Moteur à essence pour drone à piston 2 temps refroidi par air |
| Scénarios d'utilisation civile appropriés | Aéronef sans pilote à voilure fixe léger, drone de levé aérien de petite taille, machine volante civile de loisir, UAV de photographie aérienne compact |
Emballage et expédition
Emballage antichoc personnalisé en mousse et boîtier rigide
Chaque moteur GT17‑PRO UAV est enveloppé de mousse amortissante autour du cylindre, du carburateur et des pièces d'allumage. L'unité finie est fixée dans une boîte de rangement robuste, évitant les dommages dus aux chocs, l'humidité et la contamination par la poussière lors du transport terrestre et transfrontalier longue distance. Les raccords métalliques et les canalisations exposés sont recouverts d'un film protecteur transparent.
Ensemble complet d'accessoires standard assortis
Chaque envoi contient des attaches d'hélice, des joints d'installation, un gobelet doseur pour le mélange de carburant, des outils d'entretien de base et un manuel d'utilisation en anglais. Des accessoires optionnels tels que des silencieux améliorés et des pièces d'allumage de rechange sont disponibles sur demande de l'acheteur.
Livraison multimodale mondiale et documents prêts pour le dédouanement
Nous coopérons avec des transporteurs internationaux pour fournir le transport maritime, le service de courrier aérien et la livraison terrestre porte-à-porte pour les fabricants d'aéronefs de loisir et les opérateurs de petits drones à l'étranger. Chaque envoi est accompagné d'une liste de colisage, d'une facture commerciale et des documents d'inspection de performance d'usine pour faciliter ledédouanement.
