Aperçu du produit
1. Positionnement du produit pour les aéronefs civils sans pilote de taille moyenne
Le GT35/35R est un moteur d'UAV à essence de type piston deux temps refroidi par air, de cylindrée moyenne. Il se situe au-dessus des séries de petits moteurs GT17-PRO de 16,91 cc et GT25 de 25,09 cc. Il est conçu pour les avions radiocommandés à voilure fixe de taille moyenne, les drones multirotors de loisir, les aéronefs de photographie aérienne à courte portée et les véhicules aériens sans pilote légers à usage d'inspection civile.
Par rapport aux moteurs de plus petite cylindrée, le GT35/35R offre une force de traction plus puissante et une puissance de sortie plus élevée, ce qui en fait la solution de puissance idéale pour les cellules de taille moyenne nécessitant une poussée importante.
2. Plage de vitesse de rotation flexible et performances de poussée excellentes
La plage de vitesse de rotation utilisable couvre 1500 tr/min à 8000 tr/min. La sortie à vitesse stable à large bande couvre tous les états de vol courants des aéronefs civils de taille moyenne. En atteignant la vitesse de pointe de 8800 tr/min, le moteur d'UAV à essence délivre sa puissance maximale de 4,2 chevaux, offrant une excellente accélération et des performances de montée en pente raide.
Plusieurs tailles d'hélices bipales sont disponibles en option, permettant aux opérateurs de configurer l'aéronef pour une patrouille à basse vitesse de longue durée ou un vol de traversée à grande vitesse.
3. Système d'allumage fiable et norme de lubrification exclusive
Le composant d'allumage amovible ne pèse que 100 g. Il accepte une alimentation en courant continu à large plage de 6 V à 14,4 V. La source d'alimentation de 1000 mAh assortie fournit des étincelles stables pendant tout le processus de vol.
L'essence civile ordinaire doit être mélangée avec de l'huile lubrifiante dédiée deux temps entièrement synthétique à un rapport de mélange de 35:1. Le carburant mélangé à rapport spécial peut réduire l'usure des composants internes et prolonger la durée de vie de ce moteur à essence pour drone dans des conditions de fonctionnement à grande vitesse prolongées.
| Paramètre technique | Valeur de paramètre standard vérifiée |
|---|---|
| Modèle du produit | GT35/35R |
| Cylindrée totale | 34,96 cc |
| Plage de régime utilisable | 1500‑8000 tr/min |
| Puissance de sortie maximale | 4,2 ch @8800 tr/min |
| Poids net du moteur principal | 1150 g |
| Poids du module d'allumage | 100 g |
| Alimentation de travail pour allumage | Source d'alimentation CC 6V‑14,4V, 1000mAh |
| Spécification d'hélice adaptée (bipale) | 18×10, 19×8‑10, 20×8 |
| Type de carburant requis | Essence ordinaire sans plomb + lubrifiant 2 temps entièrement synthétique |
| Rapport de mélange essence/lubrifiant | 35:1 |
| Type de moteur | Moteur à essence pour drone à piston 2 temps refroidi par air |
| Scénarios d'utilisation civile appropriés | Avion RC à voilure fixe de taille moyenne, drone multirotor de loisir, drone de photographie aérienne, UAV léger d'inspection industrielle à courte portée |
Emballage et expédition
Mousse antichoc et emballage renforcé en boîtier rigide
Chaque moteur UAV GT35/35R est enveloppé d'une épaisse mousse anti-choc autour de la culasse, du carburateur et des raccords d'allumage. Le moteur est solidement verrouillé dans un boîtier de rangement robuste, protégeant les pièces de rechange de précision contre les chocs, l'humidité et la poussière lors de la logistique transfrontalière longue distance. Les composants métalliques exposés sont scellés par des films de protection en plastique transparent.
Accessoires complets de série
L'expédition standard comprend les fixations d'hélice, les joints d'installation, le gobelet de mesure du mélange de carburant, la trousse d'entretien de base et le manuel d'utilisation complet en anglais. Des silencieux améliorés en option et des modules d'allumage de rechange peuvent être commandés sur demande.
Livraison multimodale mondiale et fichiers prêts pour les douanes
Nous coopérons avec des transporteurs de fret internationaux pour livrer le fret maritime, le courrier aérien et le transport terrestre porte-à-porte pour les amateurs d'avions radiocommandés à l'étranger, les petites usines de drones et les opérateurs civils de levés aériens. Chaque colis est accompagné d'une facture commerciale, d'une liste de colisage et d'un certificat d'essai sur banc d'usine pour accélérer le dédouanement à l'étranger.
